Показать меню
10 июн 23:36Фотоновости

Как устроены боевые корабли-невидимки? (ФОТО)

Как устроены боевые корабли-невидимки? (ФОТО)

Как устроены боевые корабли-невидимки? (ФОТО)

Одно из главных условий живучести надводного боевого корабля — малозаметность. Как визуальная, так и радиолокационная. Так, в годы Первой мировой войны, чтобы укрыть корабли от вражеских глаз, на них наносили особый асимметричный камуфляж — «ослепляющую раскраску».

Сейчас из-за развития средств радиолокации в военном кораблестроении применяют радиопрозрачные материалы и хитрую геометрию корпуса. О том, что помогает кораблям оставаться незаметными в бою, — в материале РИА Новости.

Сбежать от волны

Затеряться в просторах океана, казалось бы, просто, но только не для военного корабля, находящегося под пристальным надзором дальнобойных береговых РЛС, корабельных радаров и оптических средств обнаружения. В последние десятилетия на помощь разработчикам пришли стелс-технологии.

Этот комплекс технических решений значительно снижает уровень радиосигналов, отраженных от поверхности корабля и поступающих на приемные устройства.

Малозаметность достигается посредством выбора определенной архитектуры корпуса и надстроек корабля, а также широким применением радиопрозрачных композиционных материалов. В результате радиосигнал не отражается от корпуса, а «застревает» в нем и проходит сквозь корабль.

Мировую моду на корабли с низкой радиолокационной заметностью ввели американцы. Экспериментальное двухкорпусное судно Sea Shadow (IX-529) («Морская тень») компания Lockeed Martin построила для ВМС США в 1985-м. Командование решило заказать этот необычный корабль, вдохновившись успехом самолета F-117 Night Hawk.

При разработке и производстве единственного экземпляра «Морской тени» пользовались теми же технологиями, что и у стелс-истребителя. Проект оставался строго засекреченным до 1993-го, а от посторонних взглядов корабль прятали в корпусе баржи Hughes Mining Barge, специально сконструированной для подъема затонувшей советской подлодки К-129.


Надводный корабль Sea Shadow IX-529

Компоновкой «Тень» напоминала катамаран и не имела подводной части. Высоко поднятый корпус опирался на поверхность воды двумя плоскими «крыльями». Это придавало судну хорошую устойчивость в штормовом море и позволяло развивать скорость до 28 узлов. Кроме того, судно, сконструированное по такой схеме, в отличие от обычного корабля, оставляет слабый кильватерный след, что тоже затрудняет обнаружение. «Палуба» Sea Shadow была абсолютно голой — никаких надстроек.

Впрочем, для боевого применения экспериментальное судно по объективным причинам не годилось: на нем не планировалось ставить вооружение, а экипаж состоял всего из четырех человек.

Главной задачей была отработка технологий. После серии экспериментов ВМС США завершили проект. Sea Shadow продали на аукционе в 2012-м и почти сразу же утилизировали.

Некоторые технические решения, примененные на «Морской тени», использовались в разработке американских эскадренных миноносцев нового поколения Zumwalt (DDG-1000). Как и все «невидимки», этот корабль отличается от классических необычной формой — у него сглаженный корпус с низкими бортами, наклоненными внутрь, минимум надстроек, а нос напоминает волнорез. Планировалось, что флот получит 32 таких эсминца. Однако из-за высокой даже по меркам США стоимости — 3,3 миллиарда долларов за один Zumwalt — пока построено только три корабля.


Корвет Visby ВМС Швеции

Граненый скандинав

Начало экспериментам в области плавучих невидимок положили США, но первыми серийное производство освоили шведы. В 2000-м со стапелей судостроительной компании Kockums AB сошел головной корвет проекта Visby. По тактико-техническим характеристикам корабли этого типа несильно отличаются от более заметных сородичей. Длина — чуть более 70 метров, водоизмещение — 640 тонн.

Две дизельные и четыре газотурбинные силовые установки разгоняют корабль до 35 узлов. В арсенале корвета — 57-миллиметровая корабельная артиллерийская установка Bofors SAK, минно-торпедное и ракетное вооружение. Предусмотрены ангар для перевозки и посадочная площадка для вертолета.

На фоне других кораблей корветы Visby в первую очередь выделяются необычной футуристичной формой с преобладанием неправильных линий.

На палубе минимум надстроек: все узлы, агрегаты швартовое оборудование спрятаны внутри корпуса. Даже артиллерийская пушка, размещенная внутри многостороннего «короба», практически сливается с палубой и показывает ствол только во время стрельбы. Пусковые установки противокорабельных ракет скрыты в задней части корабля под палубой.

Корпус корвета Visby — узкий и граненый, с низкими бортами — почти целиком выполнен из высокопрочных композитов, поглощающих электромагнитные волны и снижающих радиозаметность до минимума. Эти свойства материалов и особая архитектура корвета позволяют ему оставаться невидимым для средств наблюдения противника на дистанции 22 километра в спокойном море, а при использовании корабельных систем радиоэлектронной борьбы дальность обнаружения снижается до десяти-одиннадцати километров.

Сейчас в ВМС Швеции несут службу пять кораблей проекта Visby. Они неоднократно участвовали в учениях, однако в вооруженных конфликтах не применялись, поэтому реальную боевую эффективность пока оценить сложно.


Корвет «Висбю» ВМС Швеции

«Невидимый адмирал»

Российские корабелы занялись разработкой и строительством кораблей с применением стелс-технологий относительно недавно. Пожалуй, самые известные отечественные «невидимки» — корабли проекта 22350. При создании этих фрегатов использовались все передовые научные наработки российского оборонно-промышленного комплекса. Возможно, именно поэтому процесс передачи головного корабля Военно-морскому флоту растянулся на долгие 12 лет.

Фрегат «Адмирал Горшков» заложили в феврале 2006-го на судостроительном заводе «Северная верфь» и построили за четыре года, но в ВМФ он должен поступить только сейчас.

Неоднократные сдвиги сроков передачи вправо в Минобороны объясняли необходимостью проведения испытаний вооружения и оборудования.

Корабли проекта 22350 с полной уверенностью можно зачислить в стан «невидимок». Надстройка выполнена из композитных материалов на основе поливинилхлорида и углеродных волокон, ослабляющих вторичное радиолокационное поле. А за счет особой архитектуры удалось снизить эффективную поверхность рассеивания, что обеспечивает низкую радиолокационную и оптическую заметность.

«Адмирал Горшков» водоизмещением четыре с половиной тысячи тонн и длиной 135 метров способен совершать 30-дневные автономные походы дальностью более четырех тысяч миль. Энергетическая установка мощностью 65 тысяч лошадиных сил разгоняет корабль до 29 узлов. Главное оружие фрегата — 16 установок крылатых ракет «Калибр», чистое небо над палубой обеспечивают зенитный ракетный комплекс «Полимент-редут» и зенитные артиллерийские комплексы «Палаш». Кроме того, в арсенале «Адмирала Горшкова» — универсальная 130-миллиметровая пушка АК-192 и противолодочный торпедный комплекс «Пакет-НК».

Известно, что Министерство обороны заказало четыре корабля этого проекта. В дальнейшем фрегаты уже модернизированной серии 22350 М должны стать основой российского военного флота дальней морской зоны.


Фрегат проекта 22350 «Адмирал Горшков»

Николай Протопопов

Автор: Иван Трофимов
По материалам: rusvesna
Добавить комментарий
Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Введите два слова, показанных на изображении: *
Лента новостей
Вокруг Екатеринбурга появится кольцевая трамвайная ветка20:45В Луганской области боевик целился из автомата в представителей миссии20:36«Трудно различать двойников Путина», — российский адвокат20:18Дмитрий Маликов отдыхает на Лазурном Берегу с маленьким сыном: все о каникулах звездного семейства20:00Жена заступилась за пьяного мужа и покусала автоинспектора19:27От рака слонов защищает «зомби-ген»19:19Американка прославилась благодаря полицейскому фото19:00Кремль призывает сохранять здравый смысл при контроле за информацией в соцсетях18:54Журналист Рыклин о запрете «Марша матерей»: Интеллигенция позвала людей на улицу18:45Главгосстройнадзор проверил ход строительства детского сада в Домодедово18:36Названа причина обрушения моста в Генуе18:18Кандидат в мэры Москвы призвал установить единый транспортный тариф в размере 25 рублей17:45Тетя Влада Соколовского попыталась оправдать племянника перед разводом17:36«Обстановка в психдиспансере стабильная»: В Сети высмеяли слова Турчинова о превосходстве украинских ракет17:27В Луганской области боевик "ЛДНР" сдался правоохранителям17:18«Спальным» районам Липецка не хватает спортивных объектов17:09«Биртман» представит новые песни на осеннем концерте17:00Московский Кредитный банк привлечет клиентов ГК «INGRAD» специальной ипотечной программой16:54Турция объявила о бойкоте электроники? из США16:27Против пенсионной реформы в Петербурге объединились непримиримые противники16:18