Показать меню
16 апр 11:48Общество

СМИ: Генпрокуратура нашла нарушения в ремонте самолетов спецотряда «Россия»

СМИ: Генпрокуратура нашла нарушения в ремонте самолетов спецотряда «Россия»

Генеральная прокуратура РФ нашла нарушения при ремонте самолетов специального летного отряда (СЛО) «Россия», предназначенных для перевозки первых лиц государства. Ремонт, который вели предприятия Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), был выполнен в слишком длинные сроки, а работы недостаточно контролировались. Об этом сегодня, 16 апреля, сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на собственные источники.

По данным журналистов, надзорное ведомство провело проверку выполнения ОАК гарантийных обязательств по самолетам специального летного отряда «Россия», и проверка показала, что авиастроители начинали ремонт еще до заключения госконтракта и этим нарушили закон о госзакупках.

«Генпрокуратура вела проверку с начала года, запрашивая документы по выполнению контрактных обязательств со СЛО. По ее результатам в середине марта президенту ОАК Юрию Слюсарю направлено представление от заместителя генпрокурора Саака Карапетяна, отметил собеседник «Ъ», в котором говорится, что «ОАК недостаточно контролирует дочерние предприятия и руководство корпорации обязано упорядочить их работу», - передает издание со ссылкой на слова осведомленного сотрудника одного из ведомств.

Также из осведомленных источников газете стало известно, что ОАК, по мнению прокуратуры, неоднократно затягивала сроки ремонта самолетов, в том числе лайнеров спецназначения для перевозки руководства страны.

«Результаты рассматривались на совещаниях, в том числе в правительстве, говорит топ-менеджер одного из предприятий авиапрома, и на фоне несвоевременного заказа комплектующих и иных форс-мажорных обстоятельств была вскрыта и более системная проблема», - отмечает «Коммерсантъ».

Прокуратура выяснила, что Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО) начало технические работы по обслуживанию трех Ил-96 до проведения торгов и заключения госконтракта, непосредственно в момент появления самолета на предприятии, так как «СЛО является серьезным заказчиком, который просит осуществить ремонт как можно скорее».

Надзорный орган также посчитал, что ОАК не сделали полностью работы по замене оборудования, прописанные в контракте и не выдержали «сроки по импортозамещению».

«Так, например, с 2016 года семь самолетов из девяти были переданы СЛО позднее контрактного срока. При этом часть недоработок, выявленных при поставке, затем так и не были устранены. По данным «Ъ», проблемы затронули суда Ил-96, Ан-148, Ту-214, на которых ОАК не выполнила часть обязательных доработок. У прокуратуры были претензии к ОАК и по формированию системы управления безопасностью полетов на этих самолетах. Прокуратура также сочла, что стоимость одного из госконтрактов СЛО с одним из предприятий ОАК на замену иностранных комплектующих была завышена: контракт предусматривал установку систем навигации, которые не могли быть одновременно использованы на одном самолете. Правда, по словам собеседника «Ъ», в последнем случае это было сделано по настоянию СЛО», - проинформировало издание.

При этом, по информации газеты, ситуация к кадровым перестановкам или другим административным мерам не привела.

Комментрий отряда «Россия» изданию получить не удалось, а в самолетостроительной корпорации рассказали, что вместе со спецотрядом прорабатывают концепция послепродажного обслуживания самолетов на основе контрактов полного жизненного цикла. «Перейти к этому должна позволить предложенная ОАК концепция послепродажного обслуживания по принципу «одного окна» в режиме 24/7. Схема уже реализуется в работе с самолетами минобороны, подчеркнули в корпорации. Источник «Ъ» в отрасли пояснил, что в рамках такого договора определяется объем средств и исходя из него фиксируется уровень исправности самолетов в процентном соотношении, ответственность за него несет исполнитель», - сообщает «Коммерсантъ».

Кроме того, по мнению исполнительного директора компании «Авиапорт» Олега Пантелеева, авиатехника для спецотряда производится штучно или вообще не выпускается, что осложняет процесс поставки запчастей. Специалист полагает, что при заключении госконтрактов на техобслуживание самолетов следует принимать реальные сроки, учитывающие ограниченные возможности выпуска комплектующих.


Кстати, у нас есть Telegram-канал, где мы публикуем новости, видео и эксклюзивный медиаконтент специально для подписчиков мессенджера.
Нас выбрали более 1500 человек, присоединиться к каналу можно по ссылке.
Автор: Иван Трофимов
По материалам: fn-volga
Добавить комментарий
Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Введите два слова, показанных на изображении: *
Лента новостей
Набиуллина: В марте и апреле 2019 года инфляция может достичь 6%16:09Королевская семья представила новые семейные фотографии Кейт Миддлтон, Меган Маркл, принцев Уильяма и Гарри16:00Самый полезный сухофрукт для женщин15:37Что стоит за «захватом» мэрии Челябинска экоактивистами и батлом Евдокимов-Владов15:28Суд заочно посадил священника УПЦ МП за пособничество "ЛНР"15:10Карта протестной активности в Санкт-Петербурге с 8 по 14 декабря15:00Американская участница «Мисс Вселенная» оскорбила соперниц14:54СМИ: власти хотят заработать миллионы на превышении скорости14:36Фейковый расследователь Коротков оказался шантажистом14:29В Кремле не одобрили оскорбительное высказывание пресс-секретаря «Роснефти» о новом губернаторе Хакасии14:18В июне 2019 года Кубань перейдет на цифровое телевещание14:00В ПДД ввели новые знаки и ограничения13:54Русская Ким Кардашян созналась, что легла под нож хирурга13:45Марго Робби продает билеты на «Хищные птицы» за 3 тыс. долларов в поддержку #MeToo13:36Для россиян могут вернуть штрафы за превышение скорости на 20 км/ч13:27Нацбанк сохранил учетную ставку на уровне 18% годовых13:17Экономист: производительность труда в России отстает от Европы в 3 раза уже 100 лет13:10Лавров заявил о «своеобразных пытках» по отношению к Бутиной13:00Звезда «Игры престолов» порекомендовала фанатам обратиться к психотерапевту после финала12:54Система NOS в драг-рейсинге12:41